法蘭，在往期的產品常識介紹中咱們提及不少，從（cóng）它的加工（gōng）工藝到日常保護，再到最終（zhōng）的損壞帶來的損害。可以說，非常詳細了。而今日咱們將講一個新的點：找不同。以（yǐ）寧（níng）波區域出售熾熱的平焊法蘭和對焊（hàn）法（fǎ）蘭做比照。   1. 焊接方法 在稱號的上咱們能很清楚的看出，兩者的差異：平焊和對（duì）焊。具（jù）體來說平...

退火和正（zhèng）火用（yòng）於熱加工毛（máo）坯。對於碳含量大於0.5%的碳素鋼（gāng）和合金鋼，通常采用退火（huǒ）處理以降低其硬（yìng）度並易於切割;對於碳含量小於0.5%的（de）碳素鋼和（hé）合金（jīn）鋼，采用（yòng）正火處理，以防止低硬度切削時（shí）刀刃粘（zhān）連。退（tuì）火和正火通常安排在毛坯製造之後和粗加工之（zhī）前進行。它可以細（xì）化晶粒和均勻的結構並為將來的熱處理做準備。 時效處理主要...

焊接變形，大口徑彎頭焊後一般都會產生變形，如果變形量超過允許值，就會影響使用。產生的（de）主要原因是焊（hàn）件不（bú）均勻地局部加熱和冷卻。因為焊接時（shí），焊件僅在局（jú）部區（qū）域被（bèi）加熱（rè）到高（gāo）溫，離焊縫愈近，溫度愈高，膨脹也（yě）愈大。但是，加熱區域的金屬（shǔ）因（yīn）受到周圍溫度較低的金屬阻止，卻不能自由膨脹；而冷卻時又由於周圍（wéi）金屬的牽製不能自由地收縮（suō）。結果這...

衝壓彎（wān）頭是應用的比擬多的一種管道配件，經過焊（hàn）接的方式銜接起來，保證管道的暢（chàng）通，那麽，衝壓焊接（jiē）彎頭的厚度規（guī）範是怎樣的?這是設計施工當中不能無視（shì）的問（wèn）題，下麵就給大家詳（xiáng）細解說一下。 衝壓焊接彎頭是將被模具衝壓成半塊的環形彎頭，再（zài）將兩（liǎng）個半塊的環形彎頭焊接在一同而構成的彎頭產品（pǐn），不過各品種型（xíng）的管（guǎn）道（dào）焊接規（guī）範是有差（chà）...

聚氨酯保溫鋼管（guǎn）是由（yóu）輸送介質的，工作鋼（gāng）管、泡沫保溫層、聚乙烯塑料外護管，通過設備依次向（xiàng）外（wài）結合而成。 層：工作鋼管（guǎn）層 根據設計和（hé）客（kè）戶的要求一般選用無縫管(GB8163-87)螺旋焊管（GB9711-88;SY/T5038-92)和直縫焊管(GB3092-93)。鋼管表麵經過先進的（de）拋丸除鏽工藝處...

“保溫鋼管”它是一種在經過保溫工藝處理後形成了一種鋼製管道。下麵。小編（biān）為大家詳細的介紹一下（xià）保溫鋼管的分類和其他（tā）相關內容。也希望通（tōng）過小編的介紹，大家可以深入細致地了解保溫（wēn）鋼管（guǎn）的知識，在了解它的同時也方便（biàn）大家選擇購買。 一（yī）、保溫鋼管的分類1、鋼套鋼複合保溫鋼管小（xiǎo）編（biān）為大家...

鋼管生產技術的發展（zhǎn）開始於自行車製（zhì）造業的興起。19 世紀初期石油的開發，兩次世界大戰期間（jiān）艦船、鍋爐、飛機的製造，第二次世（shì）界大戰後火電鍋爐的製造，化學工業的發展以及石 油天然氣（qì）的鑽采和運輸等（děng），都（dōu）有力地推動著鋼管（guǎn）工業在品種、產量和質量（liàng）上的發展。 鋼（gāng）管不僅用於輸（shū）送流體（tǐ）和粉狀固體、交換熱（rè）能、製（zhì）造機械零件（jiàn）和容器，...

保溫鋼管(Heat preservation pipe)是經過（guò）保溫工藝加工處理後，在不同工作環境和外介質的作用下保證（zhèng）工作鋼管（guǎn）內溫度與表麵溫度符（fú）合或達到使用（yòng）要求的（de）鋼製管道。 保溫管道廣泛用於液體（tǐ）、氣體的輸送管網， 化工管道保溫工程石油、化工、集中供熱熱網、中央空調（diào）通風管道、市政工程等。...

保溫鋼管主要是（shì）用來輸送熱水（shuǐ）、蒸（zhēng）汽等（děng）氣體或（huò）者液體，在輸送過程中用來降低熱量的損失，在生（shēng）活（huó）中主要用在集中供熱領域（yù），輸送５０－１２０度的熱水。在工業上（shàng），也有很多管道（dào）內輸送的介質需要保（bǎo）溫，隻（zhī）要溫度在１２０度以下的都可以采用（yòng）；另外一個應（yīng）用 多的就是石油的長距（jù）離輸送管線，石油由於粘度非常高，所以保證（zhèng）溫度才（cái）能正常流動，所以聚氨...

聚氨酯保溫鋼管起發速度慢（màn）此現象一（yī）般出現在（zài）秋冬時節或（huò）早（zǎo）晨施工，由於氣溫下降或（huò）氣溫低（dī）所造成的。將（jiāng）環境溫度（dù）、黑料溫度升高即可處理。一般將（jiāng）黑料溫度升至30－60℃，環境溫（wēn）度升至20－30℃即（jí）可。 聚氨酯保溫管起（qǐ）發速度快此（cǐ）現象一般出現在春夏時節或中午施工，由於氣溫俄然升高事氣溫太所造成的。可將黑料用（yòng）冷水泠（líng）卻或夜間放在室外天然冷（lěng）卻...